左小磊冲出站长室，加气区的应急防爆灯已经全部亮了起来。
设备区泄压口冒着白烟，是紧急失能保护装置泄压散逸出去的高压低温天然气遇热后的雾化现象。
想都不用想，肯定会有液压油在紧急制动阀启动一瞬窜了出来，喷些油出来是避免不了的。
站内所有的电器，唯一工作的只有那台可燃气体报警器，复杂的预警电路设计，精准保留了这唯一的一条线路，刺耳的发出着警报声，提醒大家赶快逃离。
而这一切变故的根源，就在加气区。
左小磊跑向出事地点，第一反应是切断供气阀。
近处，一台加气机倒在地上，露出了加气机底座下面的暗管。
高压区通往加气区的地下管线，紧急手动切断阀已经被关闭。
相对于司机师傅的慌张逃离，赵姐显然临危不惧，在冰冷的高压天然气四处散逸的紧急时刻，徒手关闭了切断阀。
毕竟，司机师傅们没有谁穿一身防静电装备来加气。
加气机的加气红软管，连接着一台公交车。
加气完毕，公交车司机着急赶点儿，没等加气工摘下加气枪，就发动车子猛蹿。
然后，一台加气机就倒地了。
说实话，七八年了，粗心大意、心急火燎的加气司机并不少见。
不卸加气枪拖着就跑。
顶多拉断一个拉断阀，把拉断阀复位后重新接上红软管，事儿就过去了，甚至有时连拉断阀都能继续使用。
左小磊感到头大。
下意识的摸了下烟盒，但又把手松开了。
拍了下脑门，吼道：“拉断阀呢？怎么不管用？”
跳车逃走的公交车司机，看局势已经稳定，又回来了，显得一辆茫然。
左小磊把加气枪卸下来，把加气红软管收回来。
红管上面，淡黄色的拉断阀完好无缺，比八枚把加气机固定在地面上的螺栓都结实。
什么玩意儿？一枚拉断阀比八枚永久固定螺栓都坚固？
事已至此，左小磊宣布停站。
加气工拉上围挡，左小磊把车辆疏散。